Qual a diferença entre bitrem e rodotrem?

A diferença entre bitrem e rodotrem está no tipo de engate entre os semi-reboques e no número de eixos. Ambos são implementos rodoviários utilizados no transporte de cargas, mas possuem características distintas:

  • Bitrem: É composto por dois semi-reboques unidos por um engate tipo B (quinta-roda) . O bitrem pode ter até nove eixos, permitindo uma capacidade de carga maior. O acoplamento é feito diretamente entre o chassi da primeira carreta e o chassi da segunda, por meio de pino-rei e quinta-roda.

  • Rodotrem: É composto por dois semi-reboques interligados por um veículo denominado dolly, que também possui rodas. O rodotrem também pode ter até nove eixos, mas utiliza uma dolly para conectar os semi-reboques. A parte da frente de um semi-reboque apoia-se sobre o cavalo mecânico, e o segundo semi-reboque usa a carreta dolly como apoio.

Em resumo, a principal diferença entre bitrem e rodotrem é o tipo de engate entre os semi-reboques: o bitrem utiliza a quinta-roda, enquanto o rodotrem utiliza uma dolly.

Característica Bitrem Rodotrem
Engate Direto entre o chassi da primeira carreta e o chassi da segunda, por meio de pino-rei e quinta roda Usam uma dolly, um cambão com rodas, para conectar a primeira e a segunda carreta
Quinta-roda Sim Não
Dolly Não Sim
Número de eixos Pode ter 7 ou 9 eixos Pode ter 7 ou 9 eixos
Comprimento Pode chegar até 30 metros Pode chegar até 30 metros

Quais são as características do bitrem?

O bitrem é uma combinação de dois semirreboques acoplados entre si através de uma quinta-roda, tracionados por um cavalo mecânico. No Brasil, os bitrens possuem algumas características específicas:

  • Capacidade de carga: O bitrem tem uma capacidade de carga útil de 38 a 40 toneladas, dependendo do peso do veículo;
  • Comprimento: O comprimento dos bitrens é limitado entre 17,50 e 19,80 metros para circulação sem Autorização Especial de Trânsito (AET);
  • Tracção: Os bitrens de nove eixos são obrigatoriamente tracionados por uma unidade tratora do tipo 6X4 e possuem até três eixos em cada semi-reboque;
  • Eixos: No Brasil, o PBTC máximo é de 74 toneladas e o comprimento de 25 e 30 metros para bitrens de nove eixos, que são mais estáveis, especialmente em vias mal pavimentadas;
  • Versatilidade: Inicialmente desenvolvidos na versão graneleira, os bitrens passaram a atuar em vários outros segmentos devido à vantagem de maior carga líquida transportada;

O bitrem é uma das principais escolhas para transporte rodoviário de cargas no Brasil devido à sua ampla capacidade de carga e maior distribuição de peso, resultando em maior estabilidade durante o transporte.

Aprenda mais:

Quais são as características do rodotrem?

O rodotrem é um veículo composto por um cavalo mecânico combinado a dois ou mais semirreboques, formando uma estrutura completa com nove eixos. Essa combinação permite transportar cargas mais pesadas em relação a outros tipos de veículos de carga.

Algumas características do rodotrem incluem:

  • Capacidade de carga: O rodotrem é capaz de transportar até 74 toneladas, devido à sua estrutura composta por nove eixos;
  • Estrutura: O rodotrem é composto por um cavalo mecânico e dois ou mais semirreboques, interligados por um veículo denominado dolly;
  • Sistema de freios: Os rodotrem de 11 eixos possuem sistemas de freios dotados de tecnologia antitravamento ABS nos eixos;
  • Reforço em chapa nos travamentos e apoio dos mancais: Alguns rodotrems, como o canavieiro, possuem reforço em chapa nos travamentos e apoio dos mancais, caracterizando um equipamento leve e robusto;
  • Caixa de carga e rebaixo: A caixa de carga do rodotrem canavieiro possui estrutura formada por tubos e rebaixo para facilitar a acessibilidade à carga;

É importante ressaltar que o transporte de mercadorias em um rodotrem inadequado pode causar danos à carga, pois diferentes tipos de rodotrem possuem características específicas para diferentes cargas e finalidades.

Qual é a capacidade de carga do bitrem e do rodotrem?

No Brasil, o bitrem é uma combinação de dois semirreboques acoplados através de uma quinta-roda tracionados por um cavalo mecânico. A capacidade de carga útil do bitrem varia de 38 a 40 toneladas, dependendo do peso do veículo.

Já o rodotrem é uma combinação de veículos de carga composta por um total de 9 eixos, que permite o transporte de um peso bruto total de 74 toneladas.

Aqui estão as características de carga para cada tipo de veículo:

  • Bitrem:
    • Capacidade de carga útil: 38 a 40 toneladas;
    • Peso Bruto Total Combinado (PBTC): 57 toneladas;
    • Comprimento máximo: 17,50 a 19,80 metros;
  • Rodotrem:
    • Capacidade de carga: 74 toneladas;
    • Peso Bruto Total Combinado (PBTC): 74 toneladas;
    • Comprimento máximo: 30 metros;

É importante ressaltar que a capacidade de carga de ambos os veículos pode variar dependendo das condições específicas de cada combinação e do peso do veículo.