Qual a diferença entre o fluido DOT 3 e DOT 4?

A diferença entre os fluidos DOT 3 e DOT 4 está principalmente no seu ponto de ebulição e na sua aplicação em diferentes sistemas de freios.

  • DOT 3: Este fluido possui um ponto de ebulição de 205°C e é a variedade mais comum, sendo adequado para carros que não freiam bruscamente ou de forma intensa. É o fluido básico e muitas motos saem de fábrica com ele.

  • DOT 4: O DOT 4 tem um ponto de ebulição de 230°C e é mais usado em carros de corrida e carros de polícia, devido ao seu maior ponto de ebulição. É superior em termos de ponto de ebulição e resistência à temperatura em comparação ao DOT 3.

É importante ressaltar que cada fluido está adequado ao nível tecnológico do sistema de freios do veículo. Por exemplo, um carro de 1970 utiliza DOT 3, enquanto na grande maioria dos carros atuais o recomendado é o uso do DOT 4. Fazer uso de um DOT maior em um carro com DOT baixo não traz nenhum benefício, mas o contrário deve ser evitado a todo o custo, sob o risco de comprometer a eficiência de frenagem.

Os fluidos DOT 3 e DOT 4 são compatíveis entre si, o que significa que podem ser misturados sem causar problemas prejudiciais. No entanto, é aconselhável seguir a recomendação da montadora em relação ao tipo de fluido a ser usado no sistema de freios do veículo.

Característica DOT 3 DOT 4
Ponto de ebulição (°C) 205 230
Aplicação Veículos comuns que não freiam bruscamente ou de forma esporádica Carros de corrida, carros de polícia e motociclistas que participam de quebras rigorosas
Compatibilidade Pode ser usado em sistemas de freio com fluido DOT 4, mas não o contrário Não pode ser misturado com fluido DOT 3 sem antes lavar o sistema de freio com o novo fluido

Quais são as temperaturas de ebulição do dot 3 e dot 4?

As temperaturas de ebulição do fluido de freio DOT 3 e DOT 4 são as seguintes:

  • DOT 3: O ponto de ebulição do DOT 3 é de 205°C. No entanto, se o fluido estiver contaminado com umidade, esse valor pode cair para 140°C;
  • DOT 4: O fluido de freio DOT 4 possui um ponto de ebulição de 230°C. Em caso de contaminação com água, a temperatura pode cair para 155°C;

Ambos os fluidos são classificados de acordo com sua temperatura de ebulição, e quanto maior o DOT, mais resistente o fluido é às temperaturas elevadas.

É importante utilizar o fluido de freio adequado ao nível tecnológico do sistema de freios do veículo, pois usar um DOT maior em um carro com DOT baixo não é recomendado.

Qual é a diferença entre o dot 3 e dot 4?

A diferença entre o DOT 3 e o DOT 4 é principalmente relacionada à sua capacidade de lidar com o calor e à absorção de água. Ambos são tipos de fluido de freio utilizados em veículos, mas possuem características distintas:

  • DOT 3: Este fluido de freio absorve menos água do que o DOT 4 ao longo do tempo, o que significa que ele precisa ser trocado menos frequentemente;
  • DOT 4: O fluido de freio DOT 4 possui pontos de ebulição mais altos, tanto na condição seca quanto na úmida, tornando-o uma opção melhor para aplicações de freio em temperaturas mais elevadas, como em veículos de alto desempenhoO DOT 4 absorve a água mais rápido do que o DOT 3 e deve ser trocado com mais frequência;

Em resumo, a principal diferença entre o DOT 3 e o DOT 4 está na capacidade de cada fluido de freio lidar com o calor e a absorção de água.

O DOT 3 é mais adequado para veículos com uso comum, enquanto o DOT 4 é recomendado para aplicações de freio em temperaturas mais elevadas e em veículos de alto desempenho.

Qual é o fluido de freio mais comum entre dot 3 e dot 4?

No Brasil, o fluido de freio mais comum entre DOT 3 e DOT 4 é o DOT 3. Ele é apropriado para carros que não freiam bruscamente ou de forma intensa, sendo a variedade mais comum entre os motoristas regulares.

O DOT 4, por outro lado, é mais usado em carros de corrida e carros de polícia devido ao seu maior ponto de ebulição.

Ambos os fluidos, DOT 3 e DOT 4, são misturas de glicóis e absorvem água.

Eles são classificados de acordo com sua temperatura de ebulição, onde o DOT 3 apresenta ponto de ebulição a 205°C e o DOT 4 ferve a 230°C.

É importante utilizar o fluido de freio recomendado pela montadora do seu veículo. Se a montadora recomendar o uso de fluido de freio DOT 4, é aconselhável fazê-lo.

Além disso, é fundamental verificar periodicamente os níveis do fluido e trocá-lo quando necessário, seguindo as orientações do fabricante.

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